Dzięki dopracowanej konstrukcji układu jezdnego opartej na wytrzymałej ramie drabinowej Unimog radzi sobie nawet z dużymi wyzwaniami i ciężkimi pracami. Charakteryzują go stały napęd na wszystkie koła, duży prześwit podłużny dzięki osiom portalowym, wysoki komfort jazdy, duży kąt wykrzyżowania osi oraz blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach. Nasz nośnik narzędzi posiada pojedyncze ogumienie z układem regulacji ciśnienia TireControl plus i wyróżnia się optymalnym rozłożeniem masy, przez co nawet poza utwardzonymi drogami jest w swoim żywiole, a na szosie rozwija prędkość do 89 km/h.